전기차 보조금 가이드/조회·현황
보조금 용어 설명
국고·지방비·공고대수·접수·출고·잔여 등 현황 표를 읽는 법.
국고와 지방비
국고 (중앙 정부 보조금)
환경부 등 중앙 정부가 정한 모델·트림별 상한액입니다. 동일 차종이라도 휠·배터리 옵션에 따라 국고가 달라질 수 있습니다. 국고 모델 목록에서 제조사·모델명으로 검색할 수 있습니다.
지방비 (지자체 보조금)
시·도·시·군·구가 추가로 지원하는 금액입니다. 같은 차량이라도 지역마다 지방비가 크게 다릅니다. 지역 페이지에서 차종별 합산액을 확인하세요.
실지급액
실제로 받는 금액은 대략 다음 요소가 반영됩니다.
- 국고 + 지방비
- 전환지원·다자녀·청년 등 가산/차감
- 경유차 보유 차감
- 지자체 예산 소진에 따른 조기 마감
- 기본가격 구간에 따른 지원율(전액·50%·미지원 등)
사례로 익히는 용어
“국고는 같은데 합산이 다른 이유”
국고 트림이 동일해도 지방비가 시·군마다 다릅니다. 옆 동네 합산액을 내 견적에 대입하면 안 됩니다. 지역 목록에서 관할만 바꿔 비교하세요.
“접수”와 “출고”를 같은 의미로 본 경우
접수는 신청이 들어온 건수, 출고는 차량·지원 절차가 진행된 쪽에 가깝습니다. 접수가 많아도 출고가 적으면 심사·대기 중일 수 있습니다. 현황 가이드 사례를 함께 보세요.
“잔여 0”과 “마감”을 무조건 동일시하는 경우
잔여 0은 소진에 가깝지만, 취소분·추경·차종별 잔여로 다시 열릴 수 있습니다. 반대로 잔여가 있어도 일시중지·차수 불일치면 접수가 안 됩니다.
현황 표 용어
무공해차 통합누리집·지자체 공고에서 자주 보는 용어입니다.
- 공고대수 — 해당 차수·사업에 배정된 보조금 지원 총 대수
- 접수대수 — 신청서가 접수된 대수
- 출고대수 — 차량 출고·지원 처리가 진행된 대수
- 잔여대수 — 아직 지원 가능한 것으로 집계되는 대수 (0 = 소진·마감 가능)
- 일시중지 — 접수를 잠시 멈춘 상태. 재개 공지를 확인
- 조기마감 — 예정일 전 예산 소진 등으로 접수 종료
- 자격 부여 — 접수·검토가 시작됐다는 뜻에 가까운 경우가 많음 (확정 지급과 구분)
- 지원가능확인요청 — 대기·순번 연락의 전 단계로 쓰이는 지역이 있음
잔여대수가 0인데 공고가 열려 있다?
- 포털 집계 시차
- 승인 대기·출고 예정 건수
- 2차·추경 공고 준비 중
→ 지자체 담당 부서 전화로 확인하는 것이 가장 정확합니다.
차종 구분
- 승용 — 일반 승용 전기차
- 경·소형 / 경형 — 소형·경형 전기차 (지역별 명칭 상이)
- 화물 — 소형·중형 전기 화물차
- 승합 — 전기 승합·버스 등
지역 페이지의 차종별 금액(승용, 승용 소형, 경형 등)은 지자체 분류 기준을 따릅니다. 승용 마감·화물 잔여처럼 차종을 섞어 보면 오판이 납니다.
추경·2차 공고
- 추경 — 연중 추가 예산 편성으로 대수·금액이 늘어나는 경우
- 2차·3차 공고 — 이전 차수 소진 후 추가 모집
- 하반기 — 시기 표현. 추경·추가공고와 겹치기도 함
하반기·추경 키워드로 검색해 온 경우, 해당 지역 페이지의 공고 유의사항과 2026 전국 현황, 추경 가이드를 함께 보세요. 최신 접수·잔여 상태는 무공해차 통합누리집에서 확인하세요.
기본가격·전환지원 (짧게)
- 기본가격 — 옵션 전 가격. 보조금 구간(전액·50%·미지원) 판단에 쓰이는 경우가 많음
- 전환지원 — 기존 차 처분 등 조건이 있는 추가 지원. 기본 구매 보조금과 별개
자세한 사례는 금액 가이드에 있습니다.